Aiguille courte à droite electrofrog 00/H0 code 75
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Peco Streamline Code 75
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La voie Peco Streamline Code 75 répond aux normes des passionnés qui préfèrent faire circuler des trains sur des rails à l'échelle. Aujourd'hui, la plupart des roues des fabricants sont adaptées à une utilisation sur les voies Code 75, mais certains modèles anciens peuvent avoir des brides trop profondes pour dégager les fixations des rails. Le Code 75 peut être facilement combiné avec la voie Code 100 en utilisant la voie de transition PESL113.
La large gamme d'aiguillages et de croisements de cette série comprend tous les types, et la géométrie de cette gamme a été intelligemment conçue pour faciliter la construction de formations pratiques, complexes et esthétiques en utilisant des combinaisons d'aiguillages et de croisements à petit, moyen et grand rayon
Spécifications techniques :
Longueur : 185 mm
Angle de la grenouille : 12 degrés
Rayon : 610 mm
Raccords de rail conducteur SL-110 : Maillechort pour voie PECO Code 75
Éclisses de rail isolées SL-111 pour voie PECO Code 75
Axes de fixation de voie SL-14 : Acier doux noirci chimiquement pour fixer discrètement les voies
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A propos des codes Peco :
La finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est "fin" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).
Le code "100" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.
Chez Peco, il existe également un code "75", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.
Pour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, disponible ici.