Autorail diesel X 73551 « Imaginalsace », ép. VI, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole
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A paraître
Arnold - Autorail diesel X 73551 « Imaginalsace », ép. VI, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole
Profitez d’une expérience encore plus réaliste avec la version digitale et sonorisée de l’autorail diesel SNCF X 73551 « Imaginalsace » – Arnold HN2683S. Ce modèle à l’échelle N (1:160) est équipé d’un décodeur DCC avec son intégré reproduisant les bruits moteurs, les effets de ralenti et le roulement, offrant une immersion totale sur votre réseau moderne.
Caractéristiques techniques
- Référence : Arnold HN2683S
- Marque : Arnold
- Modèle miniaturisé : X 73551 « Imaginalsace » – Autorail diesel SNCF
- Échelle : N – 1:160
- Époque : VI
- Système : 2 rails – courant continu
- Commande : Digital Sound – DCC avec décodeur intégré
- Interface numérique :
- Son : Bruits moteur, ralenti, roulement
- Éclairage : Frontaux automatiques selon sens de marche
- Châssis : Métal
- Caisse : Plastique détaillé
- Attelages : Boîtiers NEM
Utilisation en modélisme ferroviaire
L’autorail HN2683S est parfait pour les réseaux modernes à l’échelle N 1:160, en particulier ceux cherchant à reproduire des circulations voyageurs ou manœuvres régionales avec un niveau de détail sonore. L’intégration d’un décodeur DCC permet une exploitation avancée :
- sons réalistes du moteur et du roulement,
- démarrages et ralentis graduels,
- éclairages commandés en fonction du sens de marche,
- pilotage précis via centrale numérique.
Ce modèle est un excellent choix pour ceux qui souhaitent allier performance numérique et réalisme visuel sur leur réseau.
Contexte réel – Autorail X 73551 « Imaginalsace »
Le X 73551 est un autorail diesel SNCF de la série X 73500, utilisé sur les lignes non électrifiées pour des services régionaux. Sa conception compacte et ses performances permettent des liaisons fluides entre gares secondaires, représentant un maillon essentiel du trafic TER et des dessertes locales. La livrée « Imaginalsace » reflète une identité régionale particulière, rendant hommage à l’histoire ferroviaire locale.
