Coffret de 2 wagons-citernes à gaz à 2 essieux, « AGA Progas », livrée blanche, ép. IV, SNCF, éch. N
Le coffret de 2 wagons citernes à gaz AGA PROGAS reproduits à l’échelle N (1:160) par ARNOLD sous la référence HN6720, représente fidèlement le matériel SNCF de l’époque IV. Avec leur livrée blanche publicitaire et leurs marquages détaillés, ces wagons sont parfaits pour composer un train de marchandises industriel réaliste sur un réseau miniature 2 rails. Idéal pour les amateurs de fret SNCF en modélisme ferroviaire échelle N.
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A paraître
Arnold - Coffret de 2 wagons-citernes à gaz à 2 essieux, « AGA Progas », livrée blanche, ép. IV, SNCF, éch. N
Le coffret ARNOLD HN6720 comprend 2 wagons citernes à gaz AGA PROGAS à 2 essieux, reproduits à l’échelle N (1:160). Fidèle au matériel SNCF de l’époque IV, ce set en livrée blanche publicitaire est idéal pour composer un train de marchandises réaliste dédié au transport de gaz industriels sur votre réseau miniature.
Caractéristiques techniques
- Référence : HN6720
- Marque : Arnold
- Type : Coffret de 2 wagons citernes à gaz
- Compagnie : SNCF
- Exploitant : AGA PROGAS
- Échelle : N – 1:160
- Époque : IV (1971–1991)
- Système : 2 rails (DC)
- Nombre d’essieux : 2 par wagon
- Livrée : Blanche avec marquages AGA PROGAS
- Attelages : Standards NEM
- Rayon minimum conseillé : adapté aux réseaux N standards
Utilisation en modélisme ferroviaire
Le coffret HN6720 Arnold est parfait pour enrichir un réseau à l’échelle N représentant des circulations fret des années 1970 à 1990.
Ces wagons peuvent être intégrés :
- dans un train complet de citernes industrielles,
- au sein d’une rame de marchandises variées,
- dans une desserte d’embranchement industriel (usine chimique, dépôt gazier),
- sur une ligne secondaire ou principale SNCF d’époque IV.
Leur décoration publicitaire apporte une touche de réalisme supplémentaire à vos compositions fret et dynamise visuellement votre parc de wagons.
Contexte réel – Wagons citernes à gaz AGA PROGAS
Les wagons citernes à gaz étaient utilisés pour le transport de gaz industriels liquéfiés ou comprimés, destinés aux secteurs chimique, métallurgique et énergétique. Les sociétés comme AGA PROGAS exploitaient ce type de matériel pour assurer l’approvisionnement des sites industriels à travers le réseau SNCF. Ces wagons à 2 essieux étaient couramment intégrés dans des trains de marchandises classiques durant l’époque IV.
