Hors-série Ferrovissime #3 : Les trains des Vacances

LR Presse - Hors-série Ferrovissime #3 : Les trains des Vacances

Les trains des Vacances

Hors Série Ferrovissme n°3 

Avant l’ère des TGV et des dessertes par automotrices, les pointes des périodes de vacances sont l’occasion de voir circuler des trains pittoresques, car souvent composés de matériels anciens ou décalés par rapport à leur usage habituel.

Les 164 pages de ce numéro hors-série de Ferrovissime sont consacrées à l’étude de ces trains, qui desservent les plages l’été et les stations de skis l’hiver. 

Ces trains des vacances sont aussi du plus grand intérêt pour les modélistes. En effet, leurs rames « grandes lignes », composées de voitures d’express et comportant souvent des voitures-couchettes et parfois même un wagon-restaurant, empruntent des petites lignes à voie unique pour amener leurs voyageurs au plus près des flots. De Pornic à Roscoff et de Quiberon à Arcachon en passant par Carteret, toutes ces modestes antennes balnéaires qui, souvent, n’entrent en service que durant les mois d’été, sont autant de bons exemples à reproduire en miniature.

Sommaire 

TRESORS D’ARCHIVES : 
port-folio : Cinq destinations favorites

L’HISTOIRE SOCIALE :  
1936 - 2014 Histoire sociale des congés payés

EN VOITURE ! : 
Les « trains des vacances », qu’est-ce que c’est ?

SOUVENIRS DE VOYAGEURS : 
Le temps des jolies colonies de vacances

LES TRAINS DU CHAIX 1966 :
Pourquoi s’intéresser au milieu des années 1960 ?
Des trains plutôt bas de gamme
Des trains qui roulent plutôt la nuit ou des trains qui roulent plutôt le jour ?
Combien y a-t-il de trains des vacances ?
Quelle proportion pour les places couchées ?
Les trains buissonniers. Un exemple, l’EG/GE Boulogne/Bâle
Avec l’express AG/GA La Rochelle/ St Gervais, le plus long parcours d’un train français.

SOUVENIRS DE CHEMINOTS
L’Alpazur, de Genève à Nice en passant par Grenoble, Digne et la voie métrique des CP

COUPS D OEIL SUR LES SIX REGIONS DE LA SNCF en 1966
Est et Nord : des trains de vacances là où on ne les attend pas
Les trains des vacances à la conquête de l’Ouest
Les régions Sud-Ouest, Sud-Est et Méditerranée
Des omnibus aussi !

SOUVENIRS DE CHEMINOTS
Wasteels et les trains d’émigrés

LES COMPOSITIONS DE TRAINS QUI VONT A LA MER
Les trains du Nord et de Normandie
Les côtes de la Manche en Bretagne Nord : St Malo, Dinard, Lannion, Roscoff, Paimpol etc.
Les stations Balnéaires de Bretagne Sud : Douarnenez, Concarneau, Quiberon Le Croisic, Pornic, Croix de Vie, Les Sables, etc

SOUVENIRS DE CHEMINOTS
J’ai fait le renfort estival en gare de La Baule Escoublac en 1961

LES COMPOSITIONS DE TRAINS QUI VONT A LA MONTAGNE
Les trains des sports d’hiver
Des rames anciennes aux TGV

SOUVENIRS DE CHEMINOTS
Pointes sur Bourg-St Maurice

SOUVENIRS DE VOYAGEURS
Capdenac-Paris par le Lioran

CE QUE L’INDICATEUR NE NOUS DIT PAS
Tous les trains des vacances ne sont pas au Chaix

L'avis LR PRESSE
Prolongez vos vacances avec ce magnifique Hors-Série Ferrovissime consacré exclusivement aux trains des vacances. Pendant des décennies, le rituel était immuable à la SNCF. L’arrivée des vacances était l’occasion de voir circuler sur les rails des rames pittoresques sortant de l’ordinaire et pour cause ! Face aux pointes de trafic, la compagnie nationale utilisait la totalité de ses ressources en matériel, d’où l’utilisation de matériels anciens ou décalés par rapport à leur usage habituel. Une aubaine pour le modéliste qui trouvera dans ces pages plus de 300 photos, le plus souvent en couleurs, lui permettant de reproduire telle ou telle composition originale, étonnante mais pourtant bien véridique ! Au fil des pages, vous découvrirez aussi quel fut le train le plus long de la SNCF (plus de 19h de parcours !). Vous vous passionnerez pour les souvenirs de cheminots, de voyageurs… Une invitation au voyage en été comme en hiver (avec les trains pour les stations !) et au rêve dans un monde passé aujourd’hui disparu.
Aurélien Prévot