La fabuleuse histoire des transports parisiens

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Détail : - La fabuleuse histoire des transports parisiens

« Que de péripéties, de projets et idées avortées avant d'en arriver à ce que nous connaissons aujourd'hui !
Les transports ont permis la croissance des villes, désormais rapidement accessibles à tous leurs habitants.
Aujourd'hui encore, la ville garde l'empreinte de ces premières lignes d'omnibus ou de tramways le long desquelles s'étiraient de longs faubourgs qui devaient plus tard faire partie intégrante de la cité. » 

Nous les détestons quand ils sont en grève, aimons nous en plaindre, certains d'entre nous craignent même de les emprunter. Les transports publics parisiens sont pourtant indispensables à la vie francilienne. Ils ont tant à raconter, eux qui représentent une formidable révolution dans nos déplacements. 

Olivier Bernard a plongé dans les archives, en particulier celles de La maison de la RATP, les plans et les comptes rendus pour extraire de cette manne une aventure humaine et sociale finalement peu connue. 

Après « Les lueurs célestes » (Éditions du Panthéon, 2021) qui bousculait les préjugés sur les phénomènes inexpliqués, Olivier Bernard invite ses lecteurs à découvrir les coulisses et l'histoire des transports parisiens.  

L'avis de la rédaction
C'est un livre vraiment étonnant. Étonnant dans la forme. L'auteur revient en effet sans arrêt à la ligne ce qui est assez perturbant. Étonnant sur le fond. Ce livre est une véritable mine d'or pour qui s'intéresse aux transports parisiens, de la calèche à chevaux en passant par la chaise à porteurs, le métro, le RER ou l'autobus... sans oublier la marche à pied ou la voiture. On regrettera d'autant plus le côté un peu fouillis et l'absence de plan à l'intérieur de chaque chapitre.. Aurélien Prévot

 

Feuilletez un extrait :

La fabuleuse histoire des transports parisiens

Caractéristiques complètes du produit

Éditeur
Editions du Panthéon
Hauteur
22.5 cm
Largeur
44 cm
Année de parution
2021
Auteur(s)
Olivier Bernard
Langue
Français
Nombre de pages
520 pages

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