Locomotive électrique BB 7290, ép. IV, DC, SNCF, éch. N
Fleischmann 7560078 est une reproduction détaillée de la locomotive diesel BR 218 à l’échelle N (1:160). Cette locomotive emblématique des chemins de fer allemands est largement utilisée pour la traction de trains voyageurs et de convois régionaux durant l’époque V. Ce modèle réduit offre un haut niveau de réalisme et constitue un excellent choix pour enrichir un réseau de modélisme ferroviaire à l’échelle N.
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Fleischmann - Locomotive électrique BB 7290, ép. IV, DC, SNCF, éch. N
La locomotive diesel BR 218 – Fleischmann 7560078 est un modèle réduit à l’échelle N 1:160 reproduisant fidèlement une locomotive diesel emblématique du réseau ferroviaire allemand. Utilisée principalement sur les lignes non électrifiées, la BR 218 a assuré pendant de nombreuses années la traction de trains voyageurs régionaux et de convois de marchandises.
Fleischmann propose ici une reproduction détaillée avec une gravure fine de la caisse, des marquages précis et une mécanique performante garantissant un fonctionnement fiable et réaliste sur les réseaux miniatures.
Utilisation en modélisme ferroviaire
Cette locomotive est conçue pour circuler sur les réseaux N – 2 rails courant continu et convient parfaitement pour :
- la traction de trains voyageurs régionaux ;
- la circulation de convois de fret sur lignes secondaires ;
- la reproduction du trafic ferroviaire allemand des années 1990 et 2000 ;
- l’exploitation de réseaux miniatures représentant des lignes non électrifiées.
Grâce à sa motorisation performante et à sa transmission optimisée, ce modèle offre une circulation souple et silencieuse, idéale pour une exploitation réaliste sur un réseau à l’échelle N.
Caractéristiques techniques
- Référence : Fleischmann 7560078
- Marque : Fleischmann
- Modèle : Locomotive diesel BR 218
- Compagnie : Deutsche Bahn (DB)
- Échelle : N – 1:160
- Époque : V
- Système : 2 rails courant continu (DC)
- Moteur : moteur haute performance
- Transmission : entraînement sur plusieurs essieux
- Éclairage : feux avant et arrière inversés selon le sens de marche
- Interface numérique : prise pour décodeur digital
- Attelages : attelages standards compatibles NEM
- Détails : gravure fine et marquages précis
Le matériel réel : locomotive diesel BR 218
La BR 218 est l’une des locomotives diesel les plus connues du réseau ferroviaire allemand. Mise en service à partir des années 1970, elle a été conçue pour remplacer les anciennes locomotives diesel et vapeur sur les lignes non électrifiées.
Grâce à sa puissance et à sa polyvalence, la BR 218 a assuré la traction de nombreux trains voyageurs régionaux et interrégionaux ainsi que des convois de marchandises. Elle reste aujourd’hui encore une locomotive emblématique du paysage ferroviaire allemand.
