Locomotive à vapeur anglaise S&DR, Locomotion n°1 Era 11, Ép. I
La locomotive Hornby R30388 "Locomotion n°1 – 200e anniversaire du S&DR" est un modèle à l’échelle 00 finement détaillé, rendant hommage à l’esprit pionnier des débuts de la vapeur britannique.
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Hornby - Locomotive à vapeur anglaise S&DR, Locomotion n°1 Era 11, Ép. I
Pour son bicentenaire, Hormby reproduit la « Locomotion » telle qu’elle apparaissait à Stockton lors des célébrations du centenaire en 1925. Elle est équipée de crochets magnétiques NEM pour des attelages faciles, ainsi que d’une prise numérique à 18 broches (Next 18). Toutefois, en raison des dimensions réduites de la locomotive, il n’est malheureusement pas possible d’y installer un décodeur HM7000 Next 18.
Caractéristiques techniques :
- Longueur : 10 cm
- Hauteur : 5,50 cm
- Largeur : 2,70 cm
- Échelle : 00 (1/76), voie normale H0 16,5 mm
- Epoque : I (1832 à 1925)
- Couleur : Brun
- DCC : Prééquipée pour décodeur Next18 (non compatible avec HM7000)
- Opérateur : S&DR
- Concepteur : GEC-Alsthom
- Configuration des roues : 0-4-0
- Rayon minimum de courbe (mm) : 371 mm (courbe de rayon 1)
- Moteur : 3 pôles
- Type d'attelage : Attelages magnétiques NEM
Le modèle :
La « Locomotion n°1 » est entrée dans l’histoire comme la première locomotive à vapeur à avoir tracté un train de passagers sur une ligne de chemin de fer publique, inaugurant le Stockton & Darlington Railway en 1825.
Sa valeur historique a été reconnue très tôt : sauvée de la ferraille en 1856 par Joseph Pease et sa famille, elle figure parmi les premières locomotives à avoir été préservées. Elle fut remise en vapeur en 1875 pour le jubilé d’or du S&DR, mais passa la majeure partie du temps, de 1892 à 1975, exposée de façon statique à la gare de Darlington Bank Top.
En 1924, elle fit l’objet d’une restauration esthétique complète en vue du centenaire de la ligne, célébré en 1925. Lors du défilé commémoratif, elle tracta dix répliques de wagonnets chaldron ainsi qu’un « coach de la compagnie », poussé par un moteur à essence dissimulé dans un tender spécialement construit.
