Locomotive diesel BB 62405 , SNCF, ép. V, Digital Sound, 2 rails

Locomotive Diesel BB 62405 – Roco 7310006 – Échelle HO 1/87 – SNCF – Époque V – Digitale Sonorisée
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A paraître
Roco - Locomotive diesel BB 62405 , SNCF, ép. V, Digital Sound, 2 rails
Reproduite avec une grande fidélité par Roco, la locomotive BB 62405 de la SNCF est ici proposée en version digitale avec sonorisation.
Elle arbore une patine réaliste reflétant son état d’exploitation en 1999 et est équipée d’un décodeur sonore PluX22.
Ce modèle permet l’activation individuelle des feux avant et arrière ainsi que d’un éclairage de manœuvre, exclusivement en mode digital.
Le modèle
La BB 62405 est une locomotive diesel qui fait partie de la série BB 62400, une série de locomotives de manœuvre développées pour les chemins de fer français. Ces locomotives ont été principalement utilisées pour des services de manœuvre sur les lignes secondaires et dans les dépôts, ainsi que pour des services de fret. Elles ont été construites dans les années 1960 par la SNCF, la SNCF.
Comme toutes les locomotives de cette série, la BB 62405 est dotée d'une puissance modérée, adaptée à la traction de trains légers ou pour la manœuvre dans les zones de triage. Elle était relativement compacte, ce qui la rendait idéale pour les espaces confinés des gares secondaires.
La BB 62405 fait partie d'une époque de transition pour la SNCF, où les locomotives diesel ont commencé à prendre de l'ampleur pour des services sur des lignes non électrifiées ou des zones où l'électrification n'était pas rentable.
Caractéristiques techniques
- Échelle : H0 (1:87)
- Époque : V
- Type de motorisation : Diesel
- Numérotation : BB 62405
- Interface numérique : PluX22
- Décodeur numérique : Oui (PluX22 avec sons)
- Éclairage : Oui
- Feux de fin de convoi commutables : Oui (via DIP switch)
- Éclairage intérieur : Non
- Éclairage de manœuvre : Oui (commutable en digital)
- Feux avant/arrière : Individuellement commutables en mode digital
- Système sonore : Oui
- Longueur hors tampons : 143 mm
- Rayon minimal d’inscription en courbe : R2