Locomotive électrique BB 25233, SNCF

Roco - Locomotive électrique BB 25233, SNCF

Locomotive électrique BB 25233 de la Société Nationale des Chemins de fer Français. 

Version "Mistral"
- Disponible maintenant avec l'interface PluX16 et l'éclairage LED
- Pantographes finement reproduits
- Feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique
- Avec jeu de panneaux gravés 

Les locomotives de la série BB 25200 étaient des locomotives multicourant de la SNCF pour le service de haut niveau des trains express. Elles ont été destinées à être utilisées sur les réseaux électrifiés à courant continu 1,5 kV ainsi que sur le réseau à courant alternatif 25 kV 50 Hz. Par rapport aux séries soeurs BB 9200 et BB 16000, elles atteignaient une vitesse maximale de 160 km/h. Sur les locomotives qui cacheminaient les trains des grandes lignes de prestige "Mistral" de Paris à Nice en passant par Marseille, une plaque métallique correspondante était montée à l'avant. 

- Échelle : HO : 1/87 ème.
- Compagnie : SNCF.
- Époque : IV.
- Version : Digital sound.
- Numéro d'immatriculation : BB 25233.
- Livrée : Vert.
- Longueur avec tampons : 186 mm.
- Rayon de courbe minimum : 358 mm.
- Attelage : NEM 362.
- Interface électrique : PluX16.
- Type de décodeur : MS450P16.
- Décodeur numérique : PluX16.
- Système d'exploitation : 2 rails / courant continu.
- Motorisation : 1 bandage d'adhérence, 4 essieux motorisés, 1 volant d'inertie, moteur à 5 pôles.
- Les feux avant et arrière peuvent être activés de manière indépendante grâce à une commande numérique.
- Fanal LED.
- Édition Mistral.
- Maintenant disponible avec l'interface PluX16 et un système d'éclairage à LED.
- Pantographes minutieusement reproduits.
- Livré avec un ensemble de panneaux finement gravés.