Locomotive électrique BB 26005, ép.VI, SNCF
ROCO 7500168 est une reproduction fidèle de la locomotive électrique BB 22200 SNCF à l’échelle H0 (1:87). Ce modèle représente une locomotive moderne utilisée sur le réseau français durant l’époque VI. Grâce à sa motorisation performante et son haut niveau de détail, cette locomotive est idéale pour tracter des trains voyageurs ou fret sur un réseau de modélisme ferroviaire réaliste.
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A paraître
Roco - Locomotive électrique BB 26005, ép.VI, SNCF
La locomotive électrique BB 22200 – ROCO 7500168 est un modèle réduit à l’échelle H0 1:87 reproduisant fidèlement l’une des locomotives les plus polyvalentes du parc de la SNCF. Utilisée aussi bien pour les trains voyageurs que pour les convois de fret, cette machine moderne se distingue par sa fiabilité et sa puissance. ROCO propose ici une reproduction très détaillée avec une gravure fine, des marquages précis et une mécanique de qualité assurant une excellente tenue de voie.
Utilisation en modélisme ferroviaire
Cette locomotive est conçue pour circuler sur les réseaux H0 – 2 rails courant continu et convient parfaitement pour :
- la traction de trains voyageurs Intercités ou TER modernes ;
- la circulation de convois de fret contemporains ;
- l’exploitation de lignes principales électrifiées sur un réseau époque VI ;
- la création de compositions réalistes du réseau ferroviaire français actuel.
Grâce à sa motorisation précise et à sa transmission optimisée, la locomotive offre un fonctionnement souple et silencieux, permettant une circulation fluide même à basse vitesse. Elle peut également être intégrée dans une exploitation numérique selon l’équipement choisi.
Caractéristiques techniques
- Référence : ROCO 7500168
- Marque : Roco
- Modèle : Locomotive électrique BB 22200
- Compagnie : SNCF
- Échelle : H0 – 1:87
- Époque : VI
- Système : 2 rails courant continu (DC)
- Moteur : moteur haute performance avec volant d’inertie
- Transmission : entraînement sur plusieurs essieux
- Éclairage : feux avant et arrière inversés selon le sens de marche
- Interface numérique : prise pour décodeur digital
- Attelages : boîtiers NEM avec cinématique courte
- Finition : marquages fins et détails rapportés
Le matériel réel : locomotive BB 22200 SNCF
Les BB 22200 font partie des locomotives électriques bicourant les plus emblématiques du réseau ferroviaire français. Construites à partir de la fin des années 1970 par Alsthom, elles peuvent fonctionner sous deux systèmes d’alimentation électrique (1,5 kV continu et 25 kV alternatif), ce qui leur permet d’assurer des services sur l’ensemble du réseau électrifié.
Polyvalentes, ces locomotives ont assuré pendant des décennies des trains voyageurs rapides, des trains régionaux ainsi que des convois de fret. Encore présentes aujourd’hui sur certaines lignes françaises, elles représentent parfaitement le matériel roulant de transition entre les générations de locomotives classiques et les machines modernes.
