SNCF, locomotive électrique bicourant CC 21002, livrée gris « Béton » (logo « Beffara »), ép. IV-V, avec décodeur sonore
SNCF, locomotive électrique à deux systèmes CC 21002, livrée gris béton avec logo « Beffara », ép. IV-V, avec décodeur sonore.
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A paraître
Arnold - SNCF, locomotive électrique bicourant CC 21002, livrée gris « Béton » (logo « Beffara »), ép. IV-V, avec décodeur sonore
Caractéristiques :
> Marque : Arnold
> Réf : HN2648
> Système : Analogique avec décodeur sonore
> Prise décodeur : 18 broches NEM662
> Compagnie : SNCF
> Époque : IV-V
> Longueur : 128 mm
> Échelle : N - 1/160
> Exploitation : 2 rails
Le modèle réel
La CC 21002 est une locomotive électrique bicourant française conçue pour la SNCF. Elle fait partie de la série CC 21000, composée de quatre locomotives numérotées CC 21001 à CC 21004. Ces machines ont été construites à la fin des années 1960 – début 1970 par Alsthom / MTE pour permettre la circulation sous deux tensions électriques : 1 500 V continu et 25 kV 50 Hz alternatif.
Caractéristiques techniques (série CC 21000)
- Type : Locomotive électrique bicourant
- Constructeurs : Alsthom / MTE
- Disposition des essieux : C′C′ (six essieux moteurs)
- Tension d’alimentation : 1 500 V DC et 25 kV AC
- Puissance continue : ~5 900 kW
- Vitesse maximale : jusqu’à 200 km/h selon levier d’engrenage et usage
- Longueur hors tout : ~20,19 m
- Masse : ~123,8 à 127,8 t selon numéro d’unité
- Écartement : Standard (1 435 mm)
