Ferrovissime n° 134
LR Presse - Ferrovissime n° 134
AU SOMMAIRE :
Histoire au présent
4 _ Une fin d’année propice aux machines électriques patrimoniales
5_ La 241 P 9 s’achemine vers son avenir
6_ 030 T « La Scarpe » : un nouveau chantier est lancé
7_ Le retour des Prima sur les Causses
8_ De l’ancien et du nouveau sous 25 kV
9_ Des trains classiques sont de retour sur Paris/Bruxelles
10_ L’autorail De Dietrich X 42511 à la Cité du Train
11 _ Médiathèque
Livres, revues, DVD
Montez à bord
12 _ STARS DU RAIL
: LES 231 F DE L’OUEST, DES PACIFIC MÉCONNUES
20 _TRÉSORS D’ARCHIVES :
Le spectaculaire embranchement Coop d’Alfortville
30 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Nantes/Bordeaux au temps de la vapeur
Les portraits du rail
38 _ BB 4200 ET 4700 LES BENJAMINES DE LA FAMILLE BB MIDI
Le monde des cheminots
64 _ MATÉRIEL ROULANT D’HIER
Les locotracteurs Moyse « plateaux » de type BL
70 _ Il y a 20 ans, disparaissaient les turbotrains RTG
74_ Les wagons-citernes des épiceries d’antan
80 _ GARES ET INSTALLATIONS Les bâtiments Reconstitution de la Compagnie de l’Est
86_ COMMENT ÇA MARCHE
L’évolution des normes : quand les chevaux deviennent des kilowatts
88_ CŒUR DE MÉTIER La Régulation
