La traction électrique SNCF 1960 - 1980

Détail : - La traction électrique SNCF 1960 - 1980

Après plusieurs films d'archives consacrés à la traction vapeur, ce DVD est dédié aux anciennes gloires de la traction électrique.
Nous débutons dans les Alpes sur la ligne de la Maurienne encore équipé du 3ème rail, toujours dans le sud-est nous suivons les dernières 2D2 9100 puis leurs aînées du Sud-Ouest, les 2D2 5500. 

Nous terminons avec les BB Midi dans les Pyrénées et sur la ligne des Causses et avec les BB 300. 

Découvrez un extrait : 

L'avis LR PRESSE

Ce film présente un très grand intérêt pour les modélistes intéressés par la traction électrique 1500 volts (la seule concernée par ce film). Des images rares et splendides de la traction en Maurienne entre Chambéry et Modane, tant avec les vieilles machines PLM, qu’avec les BB 1 à 80 en unités Maurienne, CC 7100 et CC 6500 vertes adaptées avec frotteurs pour alimentation par troisième rail.
De merveilleuses images également des 2D2 5500, reines du Sud Ouest, et des 2D2 9100, reines du Sud Est. Ce DVD comprend aussi des scènes adorables de BB Midi (4200 et 4100) sur les Causses
(Béziers-Neussargues, avec des MV avec voitures modernisées Sud-Ouest à essieux ou «trois-pattes » modernisées Sud-Est) ou sur le transpyrénéen Oriental (Toulouse - Latour-de-Carol), où elles côtoient à leur terminus des BB de conception Midi de la RENFE. Ce film comprend en outre de belles images de manœuvres, par exemple à Dijon ou Lyon, d’abord avec des BB 1500, puis des BB 300 dont les rares exemplaires ayant reçu la livrée « béton ».
Comme souvent dans ce type de film, pour les modélistes, les compositions sont au moins aussi intéressantes que la seule traction. De nombreux trains courts dont des internationaux Lyon - Turin à quatre voitures, mais aussi, parce que les voitures ne sont jamais repeintes du jour au lendemain, des voitures en marquage époque 3B côtoyant dans la même rame des voitures en marquage UIC (oui, zous pourrez désormais faire cela en exposition sans risquer une fatwa de la part des compteurs de rivets), ou dans les trains pour l’Italie, des voitures en livrée marron homogène associées à des voitures à deux tons marron et beige “castano e isabella”.
Bref, un DVD indispensable, d’abord pour son atmosphère pleine de nostalgie, et pour tous les enseignements que l’on peut en tirer quand on pratique le modélisme des années 1960 et 1970 !
DG