Locomotive électrique BB 15056, ép. IV , SNCF, DCC
La locomotive ROCO 7510136 reproduit la BB 15056 SNCF « Grand Confort » à l’échelle H0 1:87 équipée d’un décodeur numérique DCC avec fonctions sonores intégrées. Ce modèle détaillé est parfaitement adapté aux réseaux ferroviaires d’époque IV, offrant une expérience immersive et réaliste tant visuellement que acoustiquement dans ton univers de modélisme ferroviaire.
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A paraître
Roco - Locomotive électrique BB 15056, ép. IV , SNCF, DCC
La locomotive électrique BB 15056 – ROCO 7510136 est une reproduction fidèle d’une machine de la série BB 15000 de la SNCF, ici en livrée emblématique "Grand Confort" avec blason régional. Cette version digitale sonore à l’échelle H0 – 1:87 intègre un décodeur DCC avec fonctions sonores qui reproduisent les bruits de moteur, avertisseur, freinage et autres ambiances ferroviaires, offrant ainsi un réalisme supérieur sur ton réseau.
Utilisation en modélisme ferroviaire
Conçue pour les réseaux H0 – 2 rails courant continu (DC) avec exploitation numérique DCC, cette locomotive est parfaite pour :
- tracter des trains de voyageurs ou de fret en époque IV avec une ambiance sonore immersive ;
- animer des grandes lignes électrifiées avec des feux et sons synchronisés ;
- être intégrée à des compositions Grand Confort ou TER de la période ;
- offrir une expérience d’exploitation acoustique et visuelle enrichie sur ton réseau modélisme.
Le moteur 5 pôles avec volant d’inertie assure une traction fluide, même avec de longues compositions, tandis que les feux avant/arrière rétroéclairés répondent aux commandes DCC pour un réalisme optimal en exploitation numérique.
Caractéristiques techniques
- Référence : ROCO 7510136
- Marque : Roco
- Modèle réduit : Locomotive électrique BB 15056 « Grand Confort »
- Compagnie : SNCF
- Échelle : H0 – 1:87
- Époque : IV (1970-1991)
- Système : 2 rails – courant continu
- Commande : Digital DCC avec son intégré
- Fonctions sonores : Bruit moteur, avertisseur, freinage, ambiance cabine
- Moteur : 5 pôles avec volant d’inertie
- Éclairage : Feux avant et arrière contrôlés par DCC
- Interface : PluX22 prête à personnaliser les fonctions
- Attelages : Standards NEM 362 avec cinématique courte
- Longueur hors tampons : env. 201 mm
- Rayon de courbure minimum : env. 358 mm
Le matériel réel : locomotive SNCF BB 15000
La série BB 15000 fut développée dans les années 1970 comme une locomotive électrique polyvalente pour traction de trains voyageurs et fret sur lignes électrifiées en courant alternatif (25 kV 50 Hz). La BB 15056 "Grand Confort" se distingue par sa livrée spécifique appliquée aux services prestigieux, intégrant des ambiances de grande ligne et des performances fiables. Ces machines ont été un élément clé du trafic SNCF d’époque IV, symbolisant une période de modernisation du réseau.
Aujourd’hui encore, la silhouette caractéristique de la série BB 15000 est reconnaissable sur de nombreux réseaux français, faisant de ce modèle une pièce incontournable pour les amateurs de modélisme ferroviaire désireux de représenter fidèlement le matériel électrifié historique.
