Locomotive électrique CC 14014 en livrée verte/jaune, ép. IV, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole
Le légendaire « fer à repasser » de la SNCF sur votre réseau !
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Arnold - Locomotive électrique CC 14014 en livrée verte/jaune, ép. IV, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole
Donnez vie à votre réseau miniature avec la locomotive électrique CC 14014 – Arnold HN2584S, proposée dans sa version digitale sonore à l’échelle N (1:160). Reproduite dans la livrée historique verte et jaune de la SNCF, cette machine emblématique de l’époque IV est équipée d’un décodeur DCC ESU avec son intégré pour une expérience réaliste et immersive, incluant sons moteur, démarrage progressif et éclairages automatiques.
Les +
- Nouvelle modification de l'outillage pour les côtés avant avec 4 feux modernes en position basse
- Feux blancs et rouges alternant avec le sens de la marche , contrôlables séparément en mode numérique
- Châssis et caisse fabriqués en métal
- Bogies, châssis et caisse différentes selon sous-série
- Pantographes entièrement fabriqués en métal
- Version sonore avec décodeur multiprotocole intégré sur la carte principale.
Caractéristiques techniques
- Référence : Arnold HN2584S
- Marque : Arnold
- Modèle miniaturisé : CC 14014 – SNCF série CC 14000
- Échelle : N – 1:160
- Époque : IV (1971–1991)
- Système : 2 rails – courant continu
- Commande : Digital Sound – DCC avec décodeur ESU intégré
- Interface numérique : Next18
- Éclairage : 4 feux modernes en position basse, blancs/rouges selon sens de marche
- Motorisation : moteur avec masse d’inertie pour un roulement fluide
- Châssis : métal
- Caisse : métal
- Pantographes : métal
- Attelages : boîtiers NEM standards
- Longueur hors tampons : env. 118 mm
Utilisation en modélisme ferroviaire
La HN2584S est conçue pour les réseaux à l’échelle N représentant des scènes ferroviaires de l’époque IV (années 1970–1990). Grâce à sa sonorisation intégrée et à ses fonctions DCC, elle offre une expérience immersive, idéale pour :
- des compositions de trains voyageurs ou de fret réalistes,
- des lignes électrifiées en courant continu sur votre réseau miniature,
- des animations sonores lors des démarrages, arrêts et circulations,
- compléter un parc de matériel roulant électrique moderne et détaillé.
Son éclairage automatique selon le sens de marche améliore encore la crédibilité visuelle des circulations, et sa mécanique fluide assure des passages stables même à faible vitesse.
Contexte réel – Locomotive CC 14014
La CC 14014 appartient à la série CC 14000, 20 locomotives construites entre 1955 et 1959 par CGC/Oerlikon pour l'électrification en 25 kV 50 Hz de la ligne Valenciennes-Thionville, dans le Nord-Est de la France. À la différence des CC 14100, dont elles partagent la silhouette, les CC 14000 étaient équipées de moteurs de traction triphasés. Destinées comme leurs sœurs à la traction de trains de marchandises lourds, elles reçurent elles aussi le surnom de « fer à repasser » (ou « crocodile ») en raison de leur cabine de conduite unique encadrée de deux longs capots effilés, surmontée de ses deux pantographes.
