Locomotive électrique CC 21003, livrée béton, époque IV SNCF
Jouef - Locomotive électrique CC 21003, livrée béton, époque IV SNCF
Système : Analogique
Prise décodeur : 21 broches (nem 660)
Compagnie : SNCF
Époque : IV
Longueur : 232 mm
Courbe minimum : 356.5mm
Échelle : H0
Exploitation : 2 rails
Les CC 21000
Version bicourant des locomotives CC 6500 de la SNCF, cette petite série de 4 locomotives immatriculées CC 21001 à CC 21004 sont affectées au dépôt de Dijon-Perrigny pour être utilisées principalement sur laxe Paris-Dijon-Vallorbe pour remorquer les trains rapides et express dont le Trans-Europ-Express « Cisalpin ». Comme les locomotives CC 6500, elles reçoivent la livrée « Grand Confort » à base de rouge et de gris souligné dun bandeau orange.
La CC 21003 livrée à la SNCF en 1974, a participé au cours de lannée 1977, à une campagne dessais aux Etats-Unis dAmérique sous limmatriculation X 996 AMTRAK avec les équipements spécifiques au courant continu retirés. A lissue des essais et de retour en France, elle fut remise au type. Face à la concurrence des rames TGV tricourant engagées sur Paris-Lausanne et Berne, les 4 locomotives CC 21000 voient leurs équipements dédiés au courant alternatif 25 kV définitivement déposés entre 1995 et 1996. Elles sont alors renumérotées CC 6575 à CC 6578 à cette occasion. Ces 4 locomotives sont radiées entre 2005 et 2007.
