Petits pavés parisiens - Revêtement spécial roulage Magnorail et Car Faller System

Régions et Compagnies - Petits pavés parisiens - Revêtement spécial roulage Magnorail et Car Faller System

En réalité
- Les animations non ferroviaires de nos réseaux apportent de la vie à ceux-ci.
- Deux techniques existent actuellement : le Car Faller System et Magnorail.
- Dans les deux cas, le parcours suivi par les véhicules routiers et les vélos n'est pas visible, car recouvert par le revêtement des chaussées parcourues.
- La présente surface bitumée est recouverte d'un vernis protecteur, qui évite toute usure au droit des roues.  

La maquette 

- Avec cette référence, on peut reproduire un pavage à la parisienne de type 1, parcourable par des véhicules routiers ou des vélos.
- Chaque surface est raccordable en longueur comme en largeur.