Sémaphore unifié 1958 - mât gris foncé, ép. IV
Installez ce sémaphore unifié le long de vos voies pour une signalisation authentique ! Ce modèle fonctionnel est déjà monté et décoré à la main, prêt à être posé sur votre réseau.
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Rafael Sanchez - Sémaphore unifié 1958 - mât gris foncé, ép. IV
Une fabrication de haute qualité
- Conçu en laiton photodécoupé avec des éléments de fonderie, garantissant finesse et robustesse.
- La cocarde est peinte pour un rendu réaliste.
- Livré avec un contrepoids fonctionnel, ajustable pour un réalisme optimal.
Un signal entièrement fonctionnel
- Signal lumineux équipé de LED SMD précâblées avec résistances, alimenté en 12V DC (courant continu).
- Animation mécanique possible : compatible avec des moteurs à mouvement lent (servo, MTB, Cobalt) pour la rotation réaliste de la cocarde.
- Facile à installer : perçage de 3 à 4 mm pour le passage des tiges en laiton.
- Socle avec oreilles de fixation pour un vissage sécurisé sur le réseau.
Le modèle réel et son rôle
Sur le réseau ferroviaire réel, le sémaphore joue un rôle fondamental dans la gestion de la circulation des trains. Il permet :
- De séparer les trains en cantons pour garantir des distances de sécurité
- De réguler le trafic, notamment sur les lignes équipées de block manuel ou automatique
- D’assurer une exploitation souple, puisque son franchissement peut être autorisé sous contrôle, contrairement au carré qui impose un arrêt absolu
En modélisme ferroviaire, le sémaphore est donc un élément incontournable pour reproduire une signalisation réaliste et une exploitation fidèle aux pratiques ferroviaires.
