Wagon plat à bogies type Uas (ex Res), ép. VI, SNCF Infra
Ce modèle réduit est conçu pour s’intégrer dans des trains de travaux ou de fret spécialisés, apportant du réalisme aux réseaux époque VI.
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Jouef - Wagon plat à bogies type Uas (ex Res), ép. VI, SNCF Infra
Ce wagon est typique des matériels ferroviaires spécialisés utilisés dans les trains de travaux ou d’infrastructure, souvent vus avec des rails ou des éléments de voie.
Caractéristiques techniques
Échelle : H0 - 1:87
Couleur : gris
Époque : VI (2006 à aujourd'hui)
Système : 2 rails (DC)
Volant installé : Non
Pantographe : Non
Attelage rapproché : Oui
Lumière intérieure : Non
Lumière : Non
Livrée/Logo : "SNCF"
Courbe minimale : 356,5 mm
Le modèle
Le wagon plat à bogies type Uas, anciennement classé Res, est un wagon plat long utilisé par SNCF Infra pour le transport de charges longues, volumineuses ou spécifiques (rails, barres d’acier, poutres, traverses, matériel de chantier, etc.).
Sur les documents officiels SNCF, les codes comme Uas sont des désignations UIC qui décrivent des wagons à bogies (4 essieux) destinés à des transports industriels ou d’infrastructures, avec ranchers ou supports latéraux pour maintenir la cargaison.
