Autorail diesel RGP I avec remorque en livrée TEE rouge/beige, ép. III. SNCF
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A paraître
Jouef - Autorail diesel RGP I avec remorque en livrée TEE rouge/beige, ép. III. SNCF
L’autorail RGP I avec remorque TEE est un choix de référence pour les modélistes souhaitant reproduire les trains rapides de prestige de l’après-guerre.
Il s’intègre parfaitement dans une collection SNCF et constitue une pièce maîtresse pour toute exploitation réaliste de réseau miniature.
Caractéristiques techniques :
Échelle : H0 - 1:87
Epoque : III
Longueur : 605 mm
Exploitation : 2 rails - Courant continu
Couleur : Rouge/Beige
Système : Analogique - Prise secteur 21 broches (NEM 660)
Volant installé : Oui
Pantographe : Non
Attelage rapproché : Oui
Carrosserie en métal : Non
Lumière intérieure : Oui
Lumière : Avant : 3 blancs – arrière : 2 rouges
Tampons à ressort : Non
Livrée/Logo : SNCF
Le modèle
Les RGP (Rames à Grand Parcours) sont des autorails Diesel de la SNCF conçus pour assurer des relations rapides et longues distances sur lignes non électrifiées, à partir du milieu des années 1950.
Ce type d’autorail représente une étape importante dans l’histoire des automoteurs français, combinant une bonne puissance Diesel, une remorque avec cabine de conduite et une configuration adaptée aux grands parcours avant l’électrification généralisée.
Certaines RGP I furent livrées en rouge et crème TEE, adaptées à ce service, avec parfois des noms célèbres comme Parsifal sur certaines relations.
Leur allure élégante et la cabine de conduite soignée faisaient de ces rames des éléments prestigieux du parc SNCF de l’époque III (≈ 1946-1970).
