Ferrovissime n° 111

LR Presse - Ferrovissime n° 111

AU SOMMAIRE :   

Histoire au présent 
4 - Nouvelles diesel à forte puissance : les EURO 4001 Captrain
5 - Fin des BB 26000 sur Paris/ Cherbourg
6 - Six BB 22200 RC PACA montent en Hauts-de-France
7 - Sur la Dore, un Pédalo remplace un Sous-Marin
8 - BB 36000 : de nouvelles Astride sur la Côte d'Azur
9 - L'itinéraire fret Gisors/Serqueux est en service
10 - Deux applications nouvelles de livrée sur des automoteurs
11 - MEDIATHEQUE  


Montez à bord 

12 - Trésors d'archives 
Novembre 1989 : une BB 7200 en essai sur la ligne des Causses 

20 - Comment ça marche 
La réglementation des mécaniciens 

24 - Stars du rail 
Dans les coulisses d'une tournée Mauzin 

30 - Les portraits du rail 
La grande famille des autorails Billard   


Le monde des cheminots  

53 - Cœur de métier 
Avec la BB 60139 sur une desserte d'ITE  

58 - Gares et installations 
Le dépôt de Nevers, un seigneur au royaume de la vapeur  

69 - Matériel roulant d'hier  
Introduction aux wagons type Standard d'après-guerre
Les couverts à primeurs Stadard D Ghks 6.14  

75 - Des trains sous la loupe 
Les BB 12000 en renfort dans les Alpes