Coffret de 3 wagons bâchés à bogies FRET SNCF (éch. Z)
Wagon court bâché à bogies à l'échelle Z (1/220) - FRET SNCF - époque IV-V
Pack de 3 avec 2 variantes : 2x logo FRET et 1x sans logo
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A paraître
AZAR MODELS - Coffret de 3 wagons bâchés à bogies FRET SNCF (éch. Z)
Wagon court bâché à bogies - FRET SNCF - époque IV-V
Pack de 3 avec 2 variantes : 2x logo FRET et 1x sans logo
Modèle en injection plastique de grande qualité finement détaillé et peint.
Les essieux sont en métal avec finition brunie.
Les attelages sont en version courte pour un espacement entre les wagons plus réaliste.
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE :
Rayon minimum (mm) : 145
Roues : Métal bruni
Livrée : FRET SNCF
Finition : Peint
Epoque : IV-V
Fabrication : Injection plastique
Attelages : Court
Longueur hors attelages (mm) : 55
Masse (g) : 8,3
HISTOIRE DU WAGON BACHÉ :
Un wagon bâché est constitué d'une structure métallique, souvent sur un châssis de type wagon plat, sur lequel une bâche (souvent en toile renforcée) est tendue pour couvrir la cargaison. Cette bâche est maintenue en place par un système de fixations (cordes, sangles, crochets), ce qui permet de protéger les marchandises tout en facilitant leur accès. Le wagon bâché est donc plus léger et plus simple à manipuler que les wagons entièrement fermés, ce qui peut être un avantage sur certaines lignes de fret où la rapidité d'embarquement et de débarquement est primordiale.
Les wagons bâchés de type "Fret" sont des versions standardisées utilisées pour les besoins généraux de transport de marchandises. Ils sont conçus pour des chargements variés tels que des produits agricoles, des matériaux de construction, ou des marchandises diverses.
